La Dolce Vita

西北航空大約都是十一點半降落在關西空港，我們這一班飛機上面有兩團以上的旅行團，所以我看很多自助旅行的乘客幾乎拼了命往前衝，想要早點卡在這些旅行團前排隊出關。我跟老李也是小跑了一下，所以很迅速就完成手續，接著就是等行李了。

我們是怎麼等都一直看不見我倆行李，差一點以為分到要去底特律的那一批，還好以上純屬幻象，才想完這件事行李就轉出來了。海關用蹩腳的中文問我們：「有沒有帶什麼？」真的很可愛...這樣問就算有也會說沒有吧.....（汗）


其實到此時大概才十二點不到，可是事情還沒完呢！我們還得去機場的2F換JR West Pass，雖然是第一次去，可是真的很好找，完全不用慌張，該急的反倒是排隊等待換卷的人很多。不過關西空港的JR服務人員也是有被訓練過的，馬上分批的指引旅客到各臨時櫃臺去兌換。在台灣買的是兌換券，交給服務人員後，她們會請你填一張簡單的表格，想要瞭解這張四日券用票日期的起迄。她們的動作很快，所以整個過程不到五分鐘就可以拿到了，還會附上一張說明乘車範圍卷，大至可往返姬路、神戶、大阪、京都之間的JR營運的列車（新幹線不可搭），如果要最快就搭新快速吧～之後再提。


在等待的時候有一個小插曲，就是服務人員問我旁邊的台灣女生要用到幾號（用英文問），我是覺得英文已經挺標準了，可是那位女生一直聽不懂，雞同鴨講，服務人員滿頭大汗。所以我就兼當翻譯，雙方如釋重負啊～之後服務人員頻頻跟我道謝害我很不好意思啊～舉手之勞而已。


我們之所以一直趕為的只是想搭上12:16的Haruka，要不下一班就得再等半小時了。但因為之前這些事都很順利，所以等我們進到月台站的時候，時間還綽綽有餘呢！持Pass只能搭自由席（不劃位，所以有可能會沒位子坐），但是當天在關西空港上車的人不多，所以空位還剩蠻多的。


對於買JR West Pass搭Haruka是非常划算的。因為一日卷是￥2000，而搭到新大阪是￥2940（50分鐘），更多人選擇第一天就搭到京都，因為更划算(近日幣4000/75分鐘)。車掌會在一開始就查票並詢問各個旅客下車的點為何，這點跟京成電鐵很不一樣。


因為關西空港是填海地完成的機場，所以搭離空港的路上，一開頭兩旁幾乎都是海，如果恰巧是晴天，海面金光閃閃，非常漂亮，過橋行駛到大阪後，幾乎鐵道兩旁隨處可以看見已開花的櫻花樹，整個心情超級興奮！！家門口、學校....通通都種植櫻花樹，日本人真的好幸福喔～每天出門就可以看到這麼美的景色～台灣是不是也可以來一下啊～:p